創業20周年記念セール台数限定　京セラ　Enerezza　Plus ハイブリッド蓄電システム　EGS-MC1100　11kwh

京セラ　Enerezza Plus　マルチ入力型ハイブリッド蓄電システム　11kwh

EGS-MC1100システム構成（11kwh蓄電システム/全負荷200Vセット）
①電池ユニット(11kwh)　LBS-0550×2
②マルチ入力型パワーコンディショナ　MBS-590
③通信モデム　CML001G
④リモコン　MRC01
⑤分割式電流センサー　SLH05126×2
参考希望小売価格￥5,621,000（税込）

期間限定オプション品サービス
⑦～⑫必須なのでカートよりお選びください。
⑦リモコンケーブル20m SLH05051 ¥10,500（税抜）
⑧リモコンケーブル40m SLH05052 ¥20,000（税抜）
※⑦or⑧

⑨逆潮防止CTケーブル20m　SLH05053　¥4,500（税抜）
⑩逆潮防止CTケーブル40m　SLH05054　¥8,000（税抜）
※⑨or⑩

⑪切換盤 60A　SLH05135　¥250,000（税抜）
⑫切換盤　100A　SLH05136　¥300,000（税抜）
※⑪or⑫


商品紹介
停電時にも心強いマルチ入力型パワーコンディショナ
Enerezza Plusのパワーコンディショナの特長は、さまざまな外部電源の電力を宅内に供給できることです。
時間帯や天候によって太陽電池モジュールが発電できない場合や、蓄電池残量がなくなってしまった場合も、電気を使うことができます。
さらに停電時は燃料電池からも蓄電できるため、心強い備えとなります。

　
外部電源や燃料電池との連携により、停電時にも電気が使えて安心
一般的な蓄電池の場合　
夜間や悪天候では、太陽電池モジュールは発電できないため、蓄電池の充電残量がなくなると電気が使えなくなることがあります。

Enerezza　Plusの場合　
太陽電池モジュール・蓄電池に加え、車載コンセントやポータブル蓄電池、発電機など、さまざまな外部電源とつなげることができ、停電時でもパワフルな電力供給を実現します。
さらに、外部電源や燃料電池から蓄電池へ充電することも可能です。
もし夜間や悪天候など、太陽電池モジュールで十分に発電ができない状況が続いても、電気を使うことができます。



停電時、車載コンセント※1からの給電が可能
オプションのEXボックスとEXケーブルを使えば、停電時に車載コンセント※1から電気を取り出して使えます。
EVでなくても、車載コンセント※1が付いていれば、停電時に電力源として宅内で使用することができます。
※1200W～1,500WのAC100Vコンセントを備えた車が対象です。電力変換等により単体での使用時と比べて効率は落ちます。


停電時には燃料電池を最大出力まで稼働させることが可能
一般的な蓄電池の場合　
停電時専用のコンセントがあれば、燃料電池を使うことはできますが、一般的には実際に消費する分だけしか発電できず、また一度電源が落ちてしまうと再起動できません。

Enerezza®Plusの場合　京セラ特許技術　
京セラの独自技術により、余った電気は蓄電池に蓄えることができるので、停電時、燃料電池の発電量を最大限活用できます。


暮らしに合わせて選べる多様なモード
充電優先　　日中に創った余剰電力を蓄える「グリーンモード」
売電優先　　日中に創った余剰電力を売る「売電モード」


高い安全性と長寿命で暮らしにやさしい半固体クレイ型蓄電池ユニット
京セラの半固体クレイ型蓄電池は衝突試験や燃焼試験など、社内外のさまざまな安全性試験をクリアし、高い安全性を実現しました。
普段の生活ではもちろん、非常時でも発熱や発火の危険性が低いため安心してお使いいただけます。

詳しくはメーカーサイト
https://www.kyocera.co.jp/solar/products/enerezza-plus/

納期/発送方法
7営業日以内にカンガルー便にて発送
企業宛：送料無料
大型商品のため車上渡しになります。　
個人名義宛は、お近くの支店止めになります。